隨著大眾旅(lv)(lv)游消費新(xin)時代的(de)到來，旅(lv)(lv)游消費已經成(cheng)為國人(ren)生活的(de)重(zhong)(zhong)中之重(zhong)(zhong)。然而豐(feng)富的(de)低端旅(lv)(lv)游產品供(gong)給已經無法滿足人(ren)們(men)高質量的(de)出(chu)游要求(qiu)，所以郵(you)輪旅(lv)(lv)游這種新(xin)型出(chu)游方式迅速增長。
據統計，2016年(nian)中國(guo)郵輪(lun)總(zong)航次(ci)約為(wei)825次(ci)，同比大增31.2%，郵輪(lun)出游(you)人(ren)(ren)次(ci)達(da)369.9萬人(ren)(ren)次(ci)。預計到2020年(nian)，中國(guo)郵輪(lun)旅游(you)將達(da)500萬人(ren)(ren)次(ci)，2030年(nian)將達(da)1000萬人(ren)(ren)次(ci)，郵輪(lun)旅游(you)正在(zai)成(cheng)為(wei)中國(guo)經濟(ji)(ji)新(xin)常(chang)態下新(xin)的增長點和撬動地(di)區經濟(ji)(ji)轉型(xing)發展的新(xin)引擎(qing)。
目前，中國(guo)大(da)陸已有上(shang)海、天津(jin)、廈門、三亞、青島、舟山、廣州(zhou)、深圳(zhen)等十多個沿海城市建成或者正在建設國(guo)際郵輪中心，其中，上(shang)海、天津(jin)、三亞、廈門有望逐步打造(zao)成為國(guo)際郵輪母港。
值得注意的是，近期多地出臺了政策(ce)扶持(chi)郵(you)(you)輪(lun)產業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)。深圳(zhen)市政府將(jiang)郵(you)(you)輪(lun)產業(ye)列(lie)入未來產業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的專(zhuan)項資金和深圳(zhen)現(xian)代(dai)物流業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)專(zhuan)項資金支持(chi)的項目予以重點(dian)支持(chi)，《深圳(zhen)郵(you)(you)輪(lun)旅游(you)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)總體規劃(hua)2017-2030》正(zheng)在起草。
此外，三(san)亞(ya)將全面建成鳳凰島國(guo)際郵輪港(gang)，打造亞(ya)洲最大的郵輪母港(gang)，爭取2021年旅客吞吐量達到100萬人次。上(shang)海方(fang)面，“十三五”期(qi)間，上(shang)海將進一(yi)步促(cu)進郵(you)輪(lun)產(chan)業發(fa)展(zhan)，將建成亞太地區規模(mo)最大(da)的(de)郵(you)輪(lun)母港之一(yi)，爭取(qu)12-15艘郵(you)輪(lun)以上(shang)海港為(wei)母港運營，增加(jia)郵(you)輪(lun)訪(fang)問艘次，郵(you)輪(lun)旅客年(nian)發(fa)送量達150-200萬人次。
旅(lv)(lv)(lv)行(xing)社對(dui)于(yu)(yu)郵(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)銷售過(guo)程(cheng)起著舉足輕重的(de)(de)(de)(de)作用，比達(da)咨詢(xun)發布(bu)的(de)(de)(de)(de)《2015年(nian)中國(guo)在(zai)(zai)(zai)線(xian)(xian)郵(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)市場年(nian)度報告》顯示(shi)，2015年(nian)中國(guo)郵(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)市場總收入(ru)達(da)45.3億(yi)元，其中來自郵(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)在(zai)(zai)(zai)線(xian)(xian)預(yu)訂平(ping)臺的(de)(de)(de)(de)收入(ru)為(wei)13.3億(yi)元，占(zhan)比29.3%。郵(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)在(zai)(zai)(zai)線(xian)(xian)預(yu)訂平(ping)臺中，來自在(zai)(zai)(zai)線(xian)(xian)旅(lv)(lv)(lv)游(you)平(ping)臺的(de)(de)(de)(de)交(jiao)易額(e)(e)占(zhan)比48.7%。攜(xie)程(cheng)、同(tong)程(cheng)、途(tu)牛(niu)等(deng)部分(fen)在(zai)(zai)(zai)線(xian)(xian)旅(lv)(lv)(lv)游(you)企業(ye)郵(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)游(you)客量(liang)與上年(nian)相比都實現了100%左右的(de)(de)(de)(de)增長。其中，同(tong)程(cheng)旅(lv)(lv)(lv)游(you)以(yi)30.3%的(de)(de)(de)(de)市場份(fen)額(e)(e)位居第一名，線(xian)(xian)上的(de)(de)(de)(de)郵(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)產品(pin)數(shu)量(liang)超過(guo)1萬(wan)多(duo)條。郵(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)旅(lv)(lv)(lv)游(you)憑借其良好的(de)(de)(de)(de)市場前景，已(yi)經成(cheng)為(wei)線(xian)(xian)上線(xian)(xian)下旅(lv)(lv)(lv)行(xing)社共同(tong)爭奪的(de)(de)(de)(de)焦點(dian)。傳統旅(lv)(lv)(lv)行(xing)社很多(duo)由(you)于(yu)(yu)傳統出(chu)境游(you)受(shou)到郵(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)旅(lv)(lv)(lv)游(you)的(de)(de)(de)(de)沖擊，而紛(fen)紛(fen)成(cheng)立郵(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)部以(yi)應對(dui)出(chu)境游(you)和(he)郵(you)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)旅(lv)(lv)(lv)游(you)相互競爭的(de)(de)(de)(de)格局。
>>思途CMS郵輪應用?
隨(sui)著我(wo)(wo)國郵(you)(you)輪(lun)產業發展戰(zhan)略(lve)逐步明晰(xi)，三(san)大郵(you)(you)輪(lun)經(jing)濟圈格局基本形成(cheng)，郵(you)(you)輪(lun)港口硬件設施建(jian)設也將(jiang)在(zai)未(wei)來(lai)2-3年某本完成(cheng)。來(lai)來(lai)將(jiang)是我(wo)(wo)國郵(you)(you)輪(lun)旅游(you)發展的黃金(jin)十年，預計在(zai)2020年左右成(cheng)為世(shi)界第二大郵(you)(you)輪(lun)市場(chang)。傳(chuan)統旅游(you)社必須順應(ying)全球郵(you)(you)輪(lun)市場(chang)東移趨勢，將(jiang)線下郵(you)(you)輪(lun)市場(chang)轉移到(dao)線上，抓(zhua)住歷史機(ji)遇，加快郵(you)(you)輪(lun)市場(chang)開拓(tuo)。
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